klo 7-15.30
– D-pään päätykilven alapuolen purku
– Ilmavälimittaus
– Laakerien yläpuolten purku ja välysmittaus
– D-pään puhallin siipien purku
– Roottorin säilytys kuljetuslaatikossa ei tule onnistumaan, ei mahdu ulosvetotyökalu olemaan paikoillaan ja ulosvetotyökaluja ei pystytä irroittamaan ilman välilaskua
– Vahvuus 5 hlö
– Hiilipitimien jalustan nosto
– Laakerikannen avaaminen, laakerikopan pohjalla näytää olevan paljon valkometalli lastua. (Epäillään vety laakerista lähtenyttä)
– N-pään yläkilven pulttien avaaminen
– Ulosveto työkalujen nosto turbiinisaliin
– Päätetty porata/asentaa ohjaus tapit taka laakeriin, Telatek asentaa (keskeytää pulttien poraamisen siksi aikaan)
– Täytyy lisätä valvontaa generaattorin seuraaviin nostoihin, Nyt jouduttu joka nostosta huomauttamaan ettei noin voi tehdä. Ovat kyllä heti korjanneet puutteet (Käyn tarkistamassa seuraavat nostotyöt ennen aloittamista että alkaa sujumaan oikein)
Tulevaa:
Suunitelmissa että perjantaina olisi roottorin ulosveto
Aamupäivällä klo 7-12
– Vahvuus 12 hlö + Fact finder
– Fact finder, visuaalisten löydösten etsiminen (koko päivä)
– KP roottorin nosto ja lyijylankamittaus
– KP roottorin laakerien alapuolet eivät niin pahoja kuin laakerikauloista olisi luulut
– Pienten pulttien puhallus aloitettu OE:n korjaamolla
– MP pesän johdesiivestä löytyi ihmetystä aiheuttava reikä, tehty tarkoituksella aikoja sitten (N. Kuivas piti pitkän esitelmän miksi tehty joskus)
KP roottorin nosto
Iltapäivällä 12-17.30(19.30)
– MP roottorin suojaaminen puhallukseen
– MP pesän kääntö
– Lähetetty lisää pultteja puhallukseen
– Osa pulteista saapui puhalluksesta
– Oikean puolen säätöventtiilien pulttien avaus
– KP säätöventtili no. 4 nosto
– Johdesiipien nosto alapesästä aloitettu
– Uudet sisäpesän pultit luvattu valmistuvan ensiviikon aikana
– Pääöljypumppu pakattu, huoltoon lähetystä varten
– Puhallusteltan valmistelu puhaltamista varten
MP pesä käänettynä
Tulevaa:
– MP roottorin puhalluksen aloittaminen
– Johdesiipien nosto/purku KP alapesästä
– Johdesiipien nosto/purku MP yläpesästä
– KP säätöventtili no. 3 nosto
– PS venttiilien sisä osien nosto
– Puhalluksesta tulleiden pulttien pituus mittaus heti NDT tarkastuksen jälkeen
Iltapäivällä 12-17.30
– GE:n sisäinen EHS työmaa seuranta loppuu klo -14
– MP roottorin alapuolinen lyijylankamittaus
– MP roottorin nosto alas puhallus puhdistukseen
– KP säätöventtiili no.1 purku, kiilat kuluneet taas loppuun (uusittu 2017)
– KP säätöservojen karoissa 2kpl kulumaa, korjataan pinnoittamalla
– PS servot huolettu, ei huomautettavaa
MP roottorin lyijylanka mittaus käynnissä
Purettavana vielä:
– KP säätäventtiilit 3 ja 4
– PS venttiilien sisäosien nosto oikea ja vasen
– MP pesän segmenttien/johdesiipien purku ylä ja alapesä (yläpesä käännettävä vielä)
– KP roottorin nosto
– KP pesän segmenttien/johdesiipien purku alapesästä
– KP sisäpesän purku, arvioidaan myöhemmin puretaanko
Aamupäivällä klo 7-12
– Vahvuus 12 hlö
– GE:n tarkastaja saapuu keskiviikkona tekemään visuaalisen tarkastuksen osille.(lento saapuu tiistaina)
– Oikean PS venttiilin kannen nosto (vasen nostettiin jo lauantaina)
– Loppujen pulttien pakkaaminen puhallukseen yht. 9 lavallista kuljetukseen (otetaan lavoista kuva ennen lähettämistä niin tiedetään lähetetyt kpl määrät)
– Loput nostosilmukat tarkistettu + silmukat PS venttiilien kannessa kaikki OK
– MP pesän johdesiipien välysmittausta
– MP pesän johdesiipikannattimien kohdalta ohivuotoa jakotasossa, oikealla ja vasemmalla puolella
Jakotason syöpymä
iltapäivällä klo 12-17.30
– Pultit lähtivät (n.12.30) puhallukseen Telatekille
– Sisäpesän nosto ja välysmittaus
– Vahvuus 11 hlö
– Oikean PS venttiilin kannen pultti 1 kpl ei auennut uudelleen lämmittämällä, yritetään vielä kerran ennen leikkaamista
– Loput pesän pultit pakattu lavoille
KP Ulkopesän nostoMP pesän nostoKP ja MP pesä nostettu
Iltapäivällä klo 12-17
– Öljypumppun irroitus.
– Sisäpesän höyry ohjaimen irroitus
– KP pesän kahden viimeisen johdesiipi kannattimen avaus ja välys mittaus
– KP sisäpesän pulttien avaus (24kpl), avattu kaikki.
– PS venttiilin jumissa ollut pultti aukesi.
– Puhallukseen lähteviä pultteja siirettiin 6 lavallista 2 nostokuiluun 3 lavaa vielä ylhäällä.